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更换轮毂需注意的参数要避免切胎

发布者:卡客车轮毂品牌厂家 发布时间:2017/11/8 14:17:40 点击:87

  不知道广大车友由主要过没有改装的轮毂时轮毂边缘(轮缘)过于单薄锋利锋利的轮缘在汽车高速行驶,过弯,通过障碍物时产生的冲击力可以直接切割轮胎而出现意外,这个不是危言耸听,我们需要正视这些问题,从而避免意外的发生,首先我们了解一下什么是切胎。

  切胎一般出现在轮毂边缘外低压轮毂侧(轮缘)比较薄或轮缘未经打磨变钝的情况下通过冲击使轮缘与轮胎接触产生摩擦,根据冲击力的大小可以使轮缘直接把轮胎胎侧切割或严重磨损。

  为什么会切胎。

  如今轮胎大多数采用无内胎轮胎形式,而轮胎制造是先从内部开始最后在车轮花纹边上结束,由于使用的问题,轮胎的花纹直接与卡客车轮毂品牌地面接触,汽车在起步,刹车都会磨损,因此轮胎的表面通常都会比其他部分较为耐用,但胎侧与轮缘接触点是没有轮胎表面的厚度,从而表现得较为脆弱。

  1,中心孔径(CB)。

  指轮毂中心孔大小,虽然与原厂值不同的轮毂可以通过变位器安装,但出于安全考虑我们不推荐这样做。

  2,卡车轮毂品牌节圆直径(PCD)。

  举例来说,节圆直径为5x120mm的轮毂,代表它有5个定位螺栓,他们形成的圆形直径为120mm,该值也应遵从原厂。

  3,偏距(OFFSET)。

  也叫ET值,该值为正,表示轮毂固定面在中心面以外,反之则在中心面以内,轿车的偏距值一般都为正值,客车轮毂品牌且这个值对汽车行驶的稳定性和过弯的循迹性有很大影响,是原厂测定好的,非特殊需要不能变动。


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  4,直径和宽度。

  直径决定了轮圈的大小,由于汽车的时速表读数是根据车轮转速测定的,轮径过大会造成时速表读数偏小,不知不觉中,你就超速了,过大的轮径还会擦挂到轮拱和翼子板,因此,铝合金轮毂,轮毂升级为比原厂大1寸为好,最多不超过2寸,还要搭配薄胎来保证整只车轮的大小和升级前差不多。

  宽度影响到升级后选用何种轮胎,太宽的车胎会降低起步速度并且更耗油,常见值的对应为:185mm宽的车胎对应5寸宽轮圈,195mm对应6寸,205mm对应6.5寸,215对应7寸。

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