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旋压轮毂的原理及铸造步骤

发布者:卡客车轮毂品牌厂家 发布时间:2018/12/7 12:26:43 点击:0

       旋压制造工艺是将低压铸造与热旋压成型技术结合,实现“质量接近锻造轮毂,成本接近铸造轮毂”目标,顾名思义旋压属于铸造的分支,它在铸造基础之上对轮辋部分进行旋转冲压,从而改变轮辋部位金属的内部结构,使之内部分子呈更高密度的纤维状排列。

旋压轮毂铸造步骤

      相比普通铸造旋压技术有更高的力学性能表现主要表现为:强度更高、韧性更高,另外经过旋压的轮辋,有着更薄的切面,轮圈的整体重量也得到降低。

      第一步:通过感应炉预热后的胚件,固定在大型高速旋压的设备上,使胚件与其专用的特殊内筒模具匹配后,启动旋压成形开始。

      第二步:大型高速旋压设备开始高速旋转,启动二次加热设备使旋压的轮辋部份恒温,同时启动高压轮旋转工作,使其与特殊内筒      匹配的专用模具的双重压力下强力挤压轮辋,使胚件轮辋部份拉伸塑造出初步轮辋造型。

      第三步:抗拉强度和屈服强度的优势保持高速旋转和高温保护分子不被拉伤,反复高压旋转使轮辋拉伸,以塑造出高强度的轮辋薄壁,并到达预先设计的尺寸规格

      第四步:调整速度自上而下精塑轮辋薄壁,整个塑造轮辋造型的过程是提高铝合金的晶体结构更为紧密,分子组织更加细化并呈纤维,有效提升材料的延伸率。

旋压轮毂前后对比

      旋压的过程中双旋压轮让坯体轮辋变薄变长,同时内部金属结构发生变化提高强度和轻量化。