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SSW智能低压轮毂的制造工艺及优势特点

发布者:卡客车轮毂品牌厂家 发布时间:2018/12/11 11:04:42 点击:2

      低压铸造是重力铸造的基础上,利用低压氮气对液态铝进行“加快推进液体铝填充模具的速度”的工艺,气泡少的同时,分布也更为均匀,金属组织也更为紧密,机械性能更为优良。虽然在低压的作用下,轮毂的密度变高了,但距离轻量化的目标才差了点。

      裕久装备旗下赛弗威品牌的低压铸造轮毂,通过材料优化力、结构强化力与出色的外形设计力,才达到高强度和轻量化水准。首先以“低压铸造”的方式,将盘面造型与轮辋粗胚生产出来,在这个步骤之前,与一般的铸造方式完全相同,制造出来的粗胚看起来就像是宽度较短的轮毂,而内部轮辋的厚度较厚。

       不过轮辋厚度与载荷量成正比关系,轮辋厚度越薄,载荷量越低,因此,不减少材料的应用,又在保持高强度性能的前提下,减轻轮毂的重量,而总载荷却提升了一个等级。然而通过技术的优化,赛弗威低压轮毂的轮毂载荷量以725KG(1600lb)为设计起点,四个轮毂的总载荷量高达2900kg。

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卡客车铝合金轮毂
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低压铝合金卡巴轮毂 22.5X8.25
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